Web Analytics Made Easy - Statcounter

رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: برنامه مدیریت شهری بر این است که علاوه بر بزرگراه‌ها و خیابان‌های اصلی، خیابان‌های فرعی و کوچه‌های بن‌بست ۱.۵ و ۲.۵ متری نیز آسفالت شوند.

به گزارش ایسنا، سید محمد آقامیری با بیان اینکه ما در آغاز مدیریت شهری سه کارخانه آسفالت داشتیم که نیمی از ظرفیت آنها از کار افتاده بود، اظهار کرد: با تلاش‌هایی که صورت گرفت این سه کارخانه به طور کامل بازسازی و قطعات جدید در آن نصب شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با اعلام اینکه ۲ کارخانه جدید نیز در دستور خرید شهرداری قرار گرفت، یادآور شد: امروز تجهیزات هر ۲ کارخانه نصب شده و طی مدت اخیر شاهد بهره‌برداری یکی از آنها بودیم.

وی با تأکید بر اینکه سعی بر این بوده هماهنگی بین کارخانجات به نحوی باشد که آسفالت به صورت داغ به محل برسد و استاندارد جذب و گیرندگی آن از دست نرود، خاطرنشان کرد: برنامه‌ریزی ما این است که ۲۲ بزرگراه و خیابان‌های اصلی کاملاً بهسازی و روکش آسفالت شوند.

آقامیری با اعلام اینکه حدود ۱۰ درصد از کل معابر سطح شهر تهران امسال آسفالت خواهد شد، تصریح کرد: سال قبل بیش از ۶۰۰ هزار تن آسفالت در تهران تولید و توزیع شد و امسال این عدد به ۱.۵ میلیون تن می‌رسد که تا امروز بیش از ۵۰۰ هزار تن تولید شده و به دنبال این هستیم تا پیش از آغاز فصل سرما، حجم مورد نظر تولید و توزیع شود؛ چراکه در سرما ممکن است خلل و فرجی در آسفالت ایجاد شود و شن‌زدگی را به دنبال داشته باشد.

رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اینکه در طول تاریخ شهرداری این میزان آسفالت در طول یک سال به هیچ عنوان تولید و توزیع نشده است، یادآور شد: در برخی مناطق تهران حجم آسفالتی که در ۶ ماه توزیع شده بود معادل ۹ سال گذشته بود که برای مثال منطقه ۱۷ رکورد آسفالت‌ریزی را زد.

وی ادامه داد: با توجه به خلأ و عقب‌ماندگی که در سالهای قبل در آسفالت‌ریزی شاهد بودیم تلاش خود را به کار گرفتیم که در این دوره از مدیریت شهری، وضعیت گذشته را جبران کنیم و به سطح استانداردی در معابر پایتخت برسیم.

آقامیری همچنین تصریح کرد: برای مثال امروز شاهد هستیم که کل مسیر بزرگراه آزادگان به طول ۳۵ کیلومتر در طول شب در حال آسفالت است و بر اساس بازدیدی که در شب‌های اخیر از این روند داشتیم، روکش و بازسازی با کیفیت بالایی در حال انجام است.

عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه در بازدیدهایی که امسال و سال قبل از محلات داشتیم میزان رضایتمندی شهروندان از آسفالت‌ریزی در معابر بالا بوده است، یادآور شد: شهروندان تقاضا دارند که سریعتر آسفالت به محلات آنها برسد و ما نیز اعلام کردیم که شهروندان، محلاتی را که وضعیت نامناسب‌تری دارند به سامانه ۱۳۷ معرفی کنند تا در اولویت قرار بگیرد؛ هرچند برنامه ما این است که حتی کوچه‌های بن‌بست و ۱.۵ و ۲.۵ متری نیز آسفالت شوند.

بنا براعلام سایت شهر، وی با اشاره به خسارت زدن چاله‌های موجود در معابر به خودروها، اظهار کرد: کسانی که در حوزه تعمیر خودرو فعالیت می‌کنند، بهتر می‌توانند بگویند که آسفالت نامناسب و چاله‌های ایجاد شده به ویژه در بزرگراه‌ها که سرعت تردد بالاتر است، چه تأثیر منفی و مخربی بر خودروها دارد و بعضاً منجر به تصادف نیز می‌شود؛ بنابراین قطعاً آسفالت و روکش مناسب معابر از میزان آلایندگی و خسارات به اموال شهروندان خواهد کاست.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: شهرداري تهران آسفالت معابر تهران آسفالت ریزی تهران شهرداري تهران گرمازدگی افزايش دما پليس وزارت بهداشت اهداي خون سازمان انتقال خون تهران شهرداري تهران گرمازدگی افزايش دما پليس شورای اسلامی شهر تهران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۵۶۱۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بهسازی معابر شهرک‌های صنعتی اردبیل با اعتباری بالغ بر ۶۰۰ میلیارد ریال

مدیرعامل شرکت شهرک‌های صنعتی استان اردبیل از بهسازی و ترمیم معابر شهرک‌های صنعتی یک و دو اردبیل با اعتباری بالغ بر ۶۰۰ میلیارد ریال خبر داد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از اردبیل، هاشم علایی اظهار کرد: یکی از مشکلات حال حاضر شهرک‌های صنعتی شماره ۱ و ۲ اردبیل، فرسودگی معابر و برخی از تأسیسات و زیرساخت‌های آن است که در اثر گذشت زمان، مستهلک و از بین رفته است.

وی از نقش بسیار مهم شرکت‌های خدماتی در ارائه خدمات مطلوب به صاحبان صنایع خبر داد و افزود: بر اساس اصل ۴۴ قانون اساسی، موظف به واگذاری امور شهرک‌های صنعتی به شرکت‌های خدماتی هستیم تا با کم کردن تصدی‌گری بخش دولتی، شاهد واگذاری امور به صاحبان صنایع باشیم.

مدیرعامل شرکت شهرک‌های صنعتی استان اردبیل ادامه داد: یکی از عمده مشکلات شرکت‌های خدماتی که متشکل از خود کارآفرینان و صنعتگران بوده و بدون کوچک‌ترین چشم داشتی در حال ارائه خدمات به واحدهای تولیدی هستند، کمبود منابع مالی است.

علایی تصریح کرد: یکی از منابع درآمد این شرکت‌های خدماتی، دریافت هزینه شارژ و مصرف آن به منظور هزینه‌های جاری و بهسازی معابر و زیرساخت‌های موجود است که با توجه به افزایش قیمت‌ها، این منابع درآمدی کفاف بهسازی و ترمیم حتی یکی از خیابان‌های شهرک‌های صنعتی را نخواهد داد.

مدیرعامل شرکت شهرک‌های صنعتی استان اردبیل ادامه داد: بهترین راه حل ممکن، اختصاص بخشی از مالیات ارزش افزوده واحدهای تولیدی برای بهسازی زیرساخت‌های موجود است که امیدواریم با مساعدت نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی، شاهد تحقق این درخواست بحق واحدهای تولیدی باشیم.

وی اظهار داشت: با توجه به اهمیت موضوع تلاش شده است با همراهی استاندار و مسئولان، کاستی‌های موجود در شهرک‌های صنعتی کاهش پیدا کند که خوشبختانه طی چند سال اخیر، اعتبارات بسیار مناسبی برای تأمین زیرساخت‌های شهرک‌های صنعتی تخصیص پیدا کرده است که در این خصوص، زیرسازی و آسفالت بیش از ۱۵ خیابان شهرک صنعتی شماره ۲ و باند برگشت شهرک صنعتی شماره یک اجرایی و عملیاتی شده است.

مدیرعامل شرکت شهرک‌های صنعتی استان اردبیل، ضمن تاکید بر حمایت همه‌جانبه از واحدهای تولیدی خاطرنشان کرد: پیمان‌سپاری و تعیین پیمانکار بهسازی باند رفت و برخی از معابر شهرک صنعتی شماره یک اردبیل با اعتباری بالغ بر ۱۰۰ میلیارد ریال انجام شده است که به زودی شاهد اجرای این پروژه زیرساختی خواهیم بود.

وی ادامه داد: برای بهسازی باند رفت و برگشت و همچنین لکه‌گیری برخی از معابر شهرک صنعتی شماره ۲ نیز اعتباری بالغ بر ۵۰۰ میلیارد ریال در نظر گرفته شده است که تلاش می‌کنیم این پروژه تا پایان نیمه اول سال جاری عملیاتی و در اختیار واحدهای تولیدی قرار داده شود.

کد خبر 748800

دیگر خبرها

  • آغاز بهسازی محور ابهر_ مرشون به طول ۸ کیلومتر
  • آسفالت معابر از اولویت‌های شهرداری است
  • سکونت ۵۰ درصد از اتباع کشور در استان تهران
  • توزیع ۱۴ هزار تن آسفالت در معابر شهری تبریز
  • آخرین وضعیت ساخت دو بزرگراه بروجردی و یادگار امام در تهران | میدان جی موقت بسته می شود
  • آخرین وضعیت ترافیکی معابر و بزرگراه‌های تهران
  • کیفیت هوای پایتخت در روز جاری/ تعداد روز‌های پاک از ابتدای سال
  • کیفیت هوای پایتخت در روز جاری/ تعداد روزهای پاک از ابتدای سال
  • بهسازی ۲۱۰ کیلومتر از آسفالت آزادراه تبریز - زنجان
  • بهسازی معابر شهرک‌های صنعتی اردبیل با اعتباری بالغ بر ۶۰۰ میلیارد ریال